ارزیابی مقاومت خستگی بتن‏ آسفالتی اصلاح ‏شده با نانو سیلیس

نویسندگان

معین حسنی نیا

محمود عامری

حسن زیاری

چکیده

هدف از این تحقیق، بررسی عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسفالتی اصلاح‏شده با نانوسیلیس در دماهای میانی، در برابر ترک های خستگی است. در این تحقیق، نانو سیلیس به اندازه 4% و 6% درصد وزن قیر، به قیر اضافه شده است. آزمایش های مدول برجهندگی، کشش غیرمستقیم و تیر خستگی خمشی چهار نقطه‏ای برای ارزیابی مقاومت عمرخستگی مخلوط آسفالتی اصلاح‏شده انجام گرفته است. نتایج آزمایشها نشان داد که عمرخستگی و مقاومت مخلوط آسفالتی در دماهای میانی در برابر ترک های خستگی، بااصلاح قیر توسط نانوسیلیس، به میزان قابل توجهی بهبود می‏یابد. افزودن نانو سیلیس باعث افزایش مقدار مدول برجهندگی و مقاومت کششی غیرمستقیم نیز شده‏است. نتایج آزمایش تیرخستگی 4 نقطه‏ای نیز نشان داد که افزودن نانو سیلیس عمرخستگی را افزایش داده‏است. در مجموع افزودن نانوسیلیس باعث کاهش ترک های خستگی مخلوط آسفالتی، افزایش عمرخستگی و افزایش مقاومت مخلوط آسفالتی در دماهای میانی شده‏است.

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

ارزیابی حساسیت رطوبتی مخلوط‌های آسفالتی اصلاح شده با نانو مواد (اکسید روی و اکسید سیلیسیم)

خرابی رطوبتی یکی از متداولترین خرابیها در مخلوطهای آسفالتی است که در نتیجه‏ی تاثیر رطوبت بر روی پیوستگی قیر و چسبندگی قیر-سنگدانه است. روشهای متفاوتی برای بهبود چسبندگی و کاهش خرابی رطوبتی در مخلوطهای آسفالتی وجود دارد. یکی از متداولترین روش‏های کاهش خرابی رطوبتی استفاده از اصلاح قیر با افزودنی مناسب است. در این پژوهش، تاثیر دو نوع نانوماده ‌(نانواکسیدسیلیسیم و نانواکسیدروی) در دو درصد مختلف، د...

متن کامل

بررسی همگنی مقاومت بتن در دیوارهای ساخته شده از بتن های خود تراکم حاوی نانو سیلیس- دوده ی سیلیس و زئولیت

همگنی نامناسب بتن درنتیجه ی پدیده ی جداشدگی و تراکم ضعیف می تواند عملکرد آن را در محل سرویس دهی به طور قابل ملاحظه ای تحت تاثیر قراردهد. امروزه با افزایش استفاده از بتن خود تراکم درکارهای عمرانی، تحقیق در مورد همگنی خصوصیات سخت شده ی آن در محل، از جمله مقاومت فشاری، ضروری به نظر می رسد. در این مطالعه به ارزیابی همگنی مقاومت فشاری بتن در ارتفاع دیوارهای ساخته شده از بتن خود تراکم و مقایسه آن با ...

متن کامل

تأثیر استفاده از قیرهای اصلاح شده با مواد نانورس در عملکرد خستگی مخلوطهای آسفالتی

نگهداری از شبکه راهها به دلیل هزینه های زیاد احداث جاده ها، همواره یکی از مهم ترین مسائل مهندسین راه بوده است. استفاده از مواد نانو در صنعت و مفید بودن آنها نویسندگان را براین داشته که در راستای افزایش عمر روسازیهای آسفالتی، مفید بودن این مواد را مورد بررسی قرار دهند. با توجه به استفاده نانورس در پلیمرها و بهبود خواصی از پلیمرها مانند افزایش سختی و مقاومت کششی، پایداری حرارتی، افزایش درجه اشتعا...

متن کامل

اثر نانو سیلیس و الیاف پلی پروپیلن در مقاومت سایشی بتن

در برخی از کاربردهای بتن نظیر روسازی‌ها و یا برخی سازه‌های هیدرولیکی، مقاومت سایشی بتن به‌عنوان یک ویژگی مهم مطرح است. در این خصوص کاربرد برخی از افزودنی‌ها می‌تواند به افزایش این مقاومت کمک کند. در این پژوهش ذرات نانوسیلیس و الیاف پلی‌پروپیلن به‌عنوان موادی که ممکن است تأثیری در مقاومت سایشی بتن داشته باشند، مورد استفاده قرار گرفته‌اند. اندازه‌گیری مقاومت سایشی براساس روش آزمایش ۱۱۳۸A‌S‌T‌M C ...

متن کامل

بررسی تاثیر نانو سیلیس بر خواص مکانیکی(مقاومت فشاری و نفوذپذیری)بتن غلتکی درسدها

تاکنون تحقیق و پژوهش‌های زیادی بر روی بتن انجام گرفته ولی در کشور ما تحقیقات انجام شده بر روی بتن غلتکی اندک و محدود است. با توجه به اینکه بررسی تأثیر نانو سیلیس بر روی بتن غلتکی حائز اهمیت است، به همین دلیل استفاده از بتن غلتکی به همراه نانو سیلیس (NS) در این مقاله در نظر گرفته شده است. هدف از این پژوهش بررسی اثر نانو سیلیس بر روی بتن غلتکی و بررسی مشخصات و خواص مکانیکی و نفوذ پذیری بتن می‌باش...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید


عنوان ژورنال:
فصلنامه علمی - پژوهشی مهندسی حمل و نقل

ناشر: انجمن مهندسی حمل و نقل ایران

ISSN 2008-6598

دوره 6

شماره 2 2015

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023